Scooter inbheach 2 cuibhle de chàileachd àrd D-max9
Mion-fhiosrachadh toraidh
1.Le leasachadh leantainneach air inbhean bith-beò, tha fallaineachd, cur-seachad agus dibhearsain air a thighinn gu bhith an tòir air fasan, grunn innealan fallaineachd is dibhearsain a’ dol suas.Is fheàrr le sgùtairean mar riochdaire uidheamachd spòrs leis a’ mhòr-chuid de dhaoine òga .Tha structar iomlan an scooter a’ toirt corp àrd a’ bhaidhsagal (aghaidh), bidh am bodhaig as ìsle a’ toirt am bòrd-spèilidh a-mhàin tha dà ulagan aige.Mura h-urrainn dhut baidhsagal a rothaireachd, faodaidh tu cuideachd an scooter a mhaighstir gu math.Cuiridh sinn mion-sgrùdadh dhealbhan ri gach scooter gus do theagasg mar a chleachdas tu agus a shàbhalas tu.
2.Tha am pàirt ceangail air a dhèanamh suas de siolandair, truinnsear ceangail agus muinchill shailean.Cuir seachd bobhlaichean anns an t-seam gus an làmh a cheangal gus an urrainn don làmh gluasad ann, agus mar sin a’ cumail smachd air an t-slighe; faodaidh gluasad sliasaid cas, buaidh call cuideim mòr a choileanadh, bidh loidhnichean fèithean cas a’ fàs brèagha.
3.Main structar an sgùtair: slat, làmh, cuibhle aghaidh, cuibhle cùil, co-cheangail, aiseil aghaidh is cùil, breic peadal.
Tha cas 4.Wheel na phàirt chudromach de chuibhle stèidhichte air scooter agus is e am prìomh phàirt feachd.Tha cuibhle mòr is beag aig a’ chuibhle leis an aiseil aice, Tha cuibhlichean beaga freagarrach airson fìor spòrs, thug a’ chompanaidh spèis mhòr don chuibhle mhòr 250 mm, 230mm, 200mm pu cuibhle.Tha e buannachdail astar a chumail agus a dhol thairis air cnapan-starra beaga, agus tha an aghaidh seismic nas fheàrr.
5.Is e an luamhan àrd is ìosal na prìomh phàirtean airson làimhseachadh taic agus atharrachadh àirde làimhseachaidh. , a tha nas motha a rèir structar bodhaig an duine, faochadh sgìths, agus tha eòlas rothaireachd sàr-mhath aca.Regular T - seòrsa làimhseachadh, stoidhle sìmplidh, freagarrach dha boireannaich is clann nas sine na 10 bliadhna.
Is e breic 6.Foot am pàirt breic de scooter, gun a bhith nas giorra na meadhan a’ chuibhle inghearach.
Dealbhadh scooter
1.Is e am bòrd prìomh bhuidheann an scooter, a bhios a’ giùlan prìomh chuideam an rothaiche.co-ionann ri suidheachan air baidhsagal.Ceann aghaidh an dà làmh càr, an ceann cùil air a chuir a-steach leis a’ chuibhle chùil agus breic coise.A ’beachdachadh air neart agus stiffness a’ phlàta scooter, faodaidh an scooter ruith gu rèidh fo dhiofar shuidheachaidhean.
2.Tha am pàirt ceangail air a dhèanamh suas de phìob cruinn, truinnsear ceangail agus sleeve cas.Cuir a’ phàirt a-steach don t-seam gus an làmh a cheangal, agus thoir air an làmh a dhol a-steach don t-seam gus smachd a chumail air an stiùir;
Stiogair neo-shleamhnach 3.Pedal: Gus bòidhchead an toraidh àrdachadh, bidh sinn a’ tabhann dà sheòrsa stiogair rubair neo-shleamhnach agus stiogair sandblasting àbhaisteach airson do roghainn. Tha teip adhesive anti-slip rubair seasmhach agus furasta a ghlanadh, a chumail an carbad glan an-còmhnaidh; Faodar stiogairean anti-slip sandblasting àbhaisteach a dhèanamh ann an grunn dhathan, agus pàtrain eireachdail.
4.Tha siostam fillte toraidh làn-leasaichte, nas luaithe, nas goireasaiche, nas sàbhailte agus nas sàbhaladh àite. Às deidh pasgadh faodar a ghiùlan, faodar a shlaodadh no a ghiùlan, goireasach agus sùbailte.
Iarrtas
Faodaidh inbhich a tha a’ cleachdadh an toraidh seo cothromachadh a chleachdadh, neart buill-bodhaig nas ìsle, comas deatamach. Aig an aon àm, faodaidh e dùmhlachd trafaic a lughdachadh, ùine a shàbhaladh, truailleadh èadhair a lughdachadh, agus cothroman àrdachadh dha fir is boireannaich òga conaltradh a dhèanamh. neartachadh a’ chonaltraidh eadar clann agus am pàrantan, agus conaltradh nas fheàrr le clann den aon aois, gus gabhail nas fheàrr ri feumalachdan a’ chomainn.
Tha barrachd is barrachd dhaoine a’ tuigsinn gu bheil slàinte na rud cudromach, agus mar sin bidh barrachd is barrachd dhaoine aig a bheil uidheamachd no toraidhean co-cheangailte ri spòrs is fallaineachd aig an taigh.Mar thoradh mòr-chòrdte de uidheamachd fallaineachd a-muigh fhuair a ’mhòr-chuid de luchd-cleachdaidh gaol.
Tha an scooter air a dhealbhadh gus a bhith sìmplidh, aotrom agus goireasach.Faodar a chleachdadh mar mhìle mu dheireadh airson siubhal gu obair no gus dlùth-cheangal a neartachadh le teaghlach is caraidean aig cruinneachaidhean deireadh-seachdain.
Is dòcha gu bheil am baidhsagal beagan duilich dhut, ach faodaidh an scooter a bhith air a dheagh mhaighstireachd.Chan fheum thu ach an aghaidh a dhèanamh seasmhach gus smachd a chumail air an astar agus faodaidh tu rothaireachd gu rèidh.
Tha còrr air 90 sa cheud de na toraidhean againn air an dèanamh de alùmanum alloy, agus tha an 10 sa cheud eile air a dhèanamh suas de phlastaig, PU, iarann, agus rubair.Faodar a lorg le EN14619.
Tha an toradh seo na thoradh spòrs gualain ìosal agus uaine a tha sàbhailte agus saor bho thruailleadh gas sgudail agus truailleadh lùtha.Tha an lùth cinneachail aige a’ tighinn bho chumhachd an neach-cleachdaidh fhèin.Tha aon chas na sheasamh air a’ pheadal gus aghaidh a’ chàir a dhèanamh seasmhach, agus tha a’ chas eile a’ laighe ann an cumadh beagan lùbte, a’ toirt air a’ bhodhaig gluasad air adhart le beagan feachd.
Nuair nach eil an rathad rèidh, faodaidh na cuibhlichean aghaidh is cùil le luchd-glacaidh clisgeadh gu h-èifeachdach an jitter a thig bho uachdar neo-chòmhnard an rathaid a lughdachadh.
Buannachd
Ge bith an e bòrd-spèilidh no scooter no scooter dealain agus toraidhean gluasaid eile a th’ ann, is e goireasachd agus astar a tha a’ tàladh luchd-cleachdaidh.
A h-uile latha luaisgeach, tha an dùmhlachd rathaid, mura h-eil am bus fo-thalamh goireasach, scooter na dheagh roghainn.Anns an trafaic, faodaidh sgùtairean gluasad a-steach don bheàrn, ach faodaidh iad cuideachd siubhal uaine, An coimeas ri sgùtairean dealain, bheir e barrachd goireasachd do luchd-cleachdaidh na spòrs.Agus bheir an scooter goireasachd dha daoine ach cuideachd ann an spòrs.
Anns gach sleamhnag, bidh na làmhan T a ’cumail an scooter mar am fulcrum gus dèanamh cinnteach à draibheadh rèidh, agus an uairsin tha a’ chas a tha na sheasamh air a ’pheadal beagan lùbte, bidh a’ chas eile a ’dèanamh an gnìomh sleamhnachaidh, bidh buinn na cas a’ conaltradh ris an talamh gu rèidh agus gu làidir air adhart .Nuair a chuireas tu crìoch air a’ ghluasad cunbhalach, guailnean, gàirdeanan, casan agus abdomen an neach-cleachdaidh gus an trèanadh co-fhreagarrach a choileanadh. (Gabh ceumannan sàbhailteachd mus dràibheadh)
Tha D-MAX9 a ’gèilleadh ris an neach-cleachdaidh toraidhean spòrs buain goireasach aig an aon àm, tha a’ bhuidheann gu lèir air a dhèanamh suas de 90% de thoraidhean alùmanum agus 10% de scooter iarainn le anti-fission, deformation, fuachd, caitheamh fìor chaitheamh, feartan, neartaich alùmanum taic alloy agus bonn, nach eil furasta a bhriseadh, uachdar scooter le dathan soilleir, faodar cuideachd a chlò-bhualadh le gach seòrsa de exquisite pàtrain.
Video bathar-bog